Kodėl saugus vairavimas naudojant GTA 5 gali būti toks pat smagus, kaip ir nenutrūkstamas siautėjimas kelyje

(Vaizdo kreditas: Rockstar)

Prieš 18 mėnesių išlaikiau vairavimo egzaminą būdamas 32 metų amžiaus. Nors tai neatrodo kaip Heraklio pasiekimas, tai privertė mane suprasti, kaip sunku išmokti naujų įgūdžių sulaukus 30-ies. Palyginti su mano paaugliška smegenų kempinėle, mano dabartinė purvina pilkoji medžiaga yra didelė senoji kriauklė – tai, kas apsunkino mokymąsi vairuoti. Be to, tai privertė mane visiškai kitaip žiūrėti į greičio viršijimą Grand Theft Auto 5 nusikalstamas miestas.

Tiesą sakant, greičio viršijimas yra visiškai nulinis. Neseniai grįžau į GTA Online po jo neseniai Diamond Casino atnaujinimas , tačiau mane užkabina ne virtualūs lošimo automatai. Vietoj to, aš vėl lankausi Los Santose kaip visiškai naujos rūšies besivystantis nusikaltėlis – toks, kuris gerbia griežtus šiuolaikinio kelių kodekso apribojimus.

Po metų sudėtingų trijų taškų posūkių, apytiksliai 138 nesėkmingų bandymų statyti parką lygiagrečiai ir nuolat šaukiamas, kad spiralinėse žiedinėse sankryžose įvažiavau į ne tą eismo juostą, aš naujai suprantu griežtą vairavimo realiame pasaulyje mechaniką. Kaip įvaldyti bausmingą „gabalais ir kauliukais“ veiksmo reikalą – žr. 2019 m. Sekiro: Šešėliai miršta du kartus – vairavimas tikru automobiliu reikalauja ryškaus sąmoningumo ir aštrių instinktų.

(Vaizdo kreditas: Rockstar Games)

Skaityti daugiau

(Vaizdo kreditas: Rockstar Games)

„GTA 5“ keičiama triada vis dar yra protingiausia idėja, kurią „Rockstar“ prisidėjo kuriant vaizdo žaidimus

Realiame gyvenime jūsų vidutinis šeimos hečbekas yra sudėtingas puikiai subalansuotų mašinų ir sudėtingos inžinerijos tinklas; subtili santuoka, apimanti visokias tiksliai sureguliuotas spyruokles, ritinius, alyvos lygį ir kartais kauliukus.

Tačiau žaidimuose? Pfft, viskas, ko jums reikia nerimauti, yra paspausti dešinįjį gaiduką, kad eitumėte, ir užblokuoti kairįjį, kad sustotumėte. Kalbant apie daugumą smėlio dėžės pavadinimų, automobiliai elgiasi taip, kaip sudėtinga.

Vis dėlto tai nereiškia, kad mano naujas tvarkingas vidinis vairuotojas negali būti apgyvendintas labirintiniame GTA 5 kelių tinkle. Iš tiesų, Los Santosas ir jį supantys greitkeliai iš tikrųjų laikosi griežtų eismo taisyklių, kurios užtikrina, kad dauguma NPC vairuotojų vairuotų kaip itin atsargūs pensininkai.

Žinoma, jūsų vidutinis kolega vairuotojas vis tiek išgirsta nuolat mylinčių šūdų garsą, jei Trevoras ir bendradarbiai arba jūsų internetinis avataras paskutinę sekundę juos nutrauktų arba persiriktų. Vis dėlto didžiąją savo laiko dalį be galo besisukantys Bleino apygardos keliais NPC gerbia kelių eismo taisykles.

Palengvinkite kelią

(Vaizdo kreditas: Rockstar)

Praradęs daugybę žetonų žaisdamas ruletę naujausiame prabangiai pagamintame GTA Online leidime, nusprendžiau, kad pats laikas grįžti prie, mano nuomone, bene geriausio kada nors sukurto žaidimo. Vieno žaidėjo GTA 5 dalis yra ne tik beveik neprilygstamas smėlio dėžės šedevras, bet ir leidžia važinėti jo gatvėmis ir greitkeliais realistiškai, pirmiausia saugumui.

Nesvarbu, ar keliaujate iš Rokfordo kalvų į Vespucci paplūdimį dirbdami su brangiu kabrioletu įdegiodami Michaelą, ar įsukate į Spanish Avenue, kad pasiektumėte Mad Wayne Thunder Drive, šviesoforai yra visur. Kiekviena Los Santos sankryža yra padengta šiais mirksinčiais laikmačiais, ir, išskyrus Rockstar nusikaltėlių trijulę, beveik kiekvienas kitas žmogus pasaulyje sustoja, kai minėtos šviesos persijungia iš gintaro į raudoną. Žinau, laukinė koncepcija.

Gerbdamas manyje esantį lėtai besivystantį vairuotoją, pastarąsias kelias savaites pradėjau laikytis tų pačių eismo taisyklių, kaip ir kiekvienas NPC GTA 5. Gerai, kartais per audringesnę žmogžudystę paspaudžiu pedalą į nelaimingą atsitikimą. kampanijos dalyse (nėra laiko laikytis tinkamo nurodymų etiketo, kai tie važiavimai mažėja), bet tarp misijų esu pernelyg patenkintas – ir keistai atsipalaidavęs – sustoju, kai užsidega raudona šviesa.

(Vaizdo kreditas: Rockstar)

„Daugelyje „smėlio dėžės“ pavadinimų automobiliai elgiasi taip, kaip sudėtinga.

Vairavimas „privalai praeiti testą“ yra ne tik sustabdymas dėl spalvų. Taip pat reikia įsitikinti, kad kitame posūkyje esate tinkamoje juostoje; žaidime negalite persijungti iš vienos juostos į kitą be kruopštaus užkalbėjimo – juk negalite valdyti savo indikatorių. Norint įsitikinti, kad prieš kitą posūkį esate teisingoje juostoje, dažnai reikia planuoti pusę bloko bendradarbiaujant su žaidimo GPS, todėl reikia iš anksto žinoti. Mielas valdove, man liūdna.

Nors stabtelėjus šviesoms ir vairuojant realiame pasaulyje, dauguma mano nusikalstamų kelionių A į B sulėtėjo iki šliaužiojimo, tai taip pat privertė mane įvertinti vis dar puikų GTA 5 valdymo modelį. Galbūt tai ir nėra žavinga, tačiau kelių eismo taisyklių laikymasis man padarė didesnį įspūdį kelių eismo taisyklėms suaugusiam, nei galėjau įsivaizduoti. Tiesiog įsitikinkite, kad visi likusieji sumažina greičio poreikį, girdi?

Pradėjome naują seriją, kuri supriešina komandą su velniškais žaidimo testais. Patikrinkite Iššūkis radaro 2 serija čia.