Le Mans '66 („Ford prieš Ferrari“) apžvalga: lenktynių sekos ir charizmatiški pasirodymai

(Nuotrauka: 20th Century Fox)

Mūsų verdiktas

Du nepaprastai malonūs centriniai pasirodymai ir kai kurios geriausios lenktynių sekos, dar nufilmuotos, pakurstė šiaip standartinį sporto filmą.

GamesRadar+ verdiktas

Du nepaprastai malonūs centriniai pasirodymai ir kai kurios geriausios lenktynių sekos, dar nufilmuotos, skatina šiaip standartinį sporto filmą.

Daug dėmesio kreipiama į Le Mans '66 (arba „Ford prieš Ferrari“, kaip žinoma JAV), nes jį prodiusavo „20th Century Fox“, tačiau jį išleidžia „Disney“ po to, kai įsigijo didžiausią pramogą. Tai beveik tapo „filmo tipo, kurio jie nebekuria“ arba, konkrečiau, tokio tipo filmų, kurie gali tapti srautinio perdavimo paslaugų, o ne kino teatru, įkūnijimu. Jį skatina žvaigždžių galia ir senosios mokyklos filmų kūrimas, o ne prekės ženklo pripažinimas ar franšizės potencialas. Tačiau, nors jo lenktynių sekos ir charizmatiški pasirodymai nusipelno didelio ekrano, Le Mans '66 ne visai išnaudoja savo potencialą su filmo dalimis, kurios vyksta ne trasoje.

Jei nesate susipažinę su titulinėmis lenktynėmis, neatsiliksite. Išankstinių žinių nereikia, ir nesvarbu, jei nežinote savo bokso sustojimo iš savo eilės pozicijos; Le Mans '66 nereikia iš anksto domėtis šiuo sportu, kaip ir nereikia būti bokso fanatiku, kad galėtum mėgautis Rocky. Širdyje tai yra charakterio kūrinys. Platoniškas dviejų vyrų, geriausiai galinčių pasireikšti už vairo, romanas. Carroll Shelby (Matt Damon, malonus kaip visada) yra buvęs lenktynininkas, tapęs automobilių dizaineriu. Aštuntajame dešimtmetyje jį pasamdė Fordas, kad vadovautų sergančios automobilių kompanijos pastangoms kelti nuotaiką ir laimėti garsiąsias Le Mano 24 valandų ištvermės lenktynes. Ir, konkrečiau, greitai įveikti valdžią „Ferrari“ komandą.

Shelby pasikviečia savo bičiulį Keną Milesą (Christian Bale), kad padėtų ne tik sukurti transporto priemonę, dėl kurios Fordas stato ūkį, bet ir ją vairuoti. Taikliai pavadintą Milesą skatina tik jo aistra automobilių menui ir nenumaldomas greičio poreikis. Atmetus Wayward Brummie akcentą, tai puikus, šiltas Bale'o pasirodymas. Yra firminis intensyvumas – jį sustiprina jo geometriškai aštrūs skruostikauliai – bet čia tai tarnauja bendram tikslui ir meilei sportui. Milesas yra apgailėtinas ir nesikankina kvailiais, tačiau jo šeimos vyro pusėje yra malonus jausmas ir didžiulis jaudulys, kurį jis patiria lenktyniaudamas, šniokščiant tokius dalykus kaip „Giddy up“! kaip jis nustumia apsukų skaitiklį iki galo.

(Vaizdo kreditas: 20th Century Fox)

Jei Milesas yra komandos širdis, o Shelby vadovas – savo lenktynių patirtį panaudojantis, o kartu valdantis kostiumų lūkesčius viršuje, įskaitant irzlųjį Henry Fordą II (Tracy Letts) ir šmaikštų rinkodaros tipą Leo Beebe (Josh Lucas). ). (Čia yra vos paslėpta filmų kūrimo analogija, nes kūrybingi vizionieriai stengiasi išlaikyti savo idėjas, tenkindami vadovų poreikius.)

Įmeskite į Joną Bernthalį kaip kitą, labiau priimtiną vykdytoją, ir aktoriai pradeda jaustis šiek tiek išpūsti, ypač atsižvelgiant į tai, kad dviejų valandų trisdešimties trukmė yra dosni filmui, kurio trasa iš esmės nuspėjama. Bernthal geras, bet ar mums tikrai reikėjo kito tarpininko, turint omenyje, kad Shelby jau užima tą derybininko vaidmenį. Le Mans '66 tikrai atgyja lenktynių scenose, o ypač paskutiniame pasirodyme. Visceralūs, pulsą greitinantys ratai akimirksniu įsilieja į puikių lenktynių sekų kanoną, o tai liudija režisieriaus Jameso Mangoldo ir jo komandos įgūdžius, konkuruojančius su bet kurių akivaizdžiai „bankų pelningų“ filmų scenografijomis.

Tačiau Mangoldo filmas niekada nėra toks patrauklus, kai jis nėra už rekordinio sportinio automobilio vairo. Viena vertus, JAV titulas „Ford v Ferrari“ yra šiek tiek klaidinantis – taip, „Ford“ siekia išstumti Italijos milžinus, tačiau pastarieji taip mažai matomi, kad niekada nejaučiama tiesioginės konkurencijos jausmo. Italai per savo itin minimalų ekrano laiką susiduria su rūsčiais stereotipais. Kalbant apie stereotipus, „Outlander“ Caitriona Balfe vaidina itin ribotą pagalbinės žmonos vaidmenį kaip Mollie Miles. Akivaizdu, kad ji žino, kaip elgtis su varikliu, tačiau iš jos retai kada reikalaujama daugiau, kad susirūpinęs žiūrėtų į radiją, kol jos vyras lenktyniauja. Šeimos scenos ne visai patenka į Mileso prievartą taip, kaip „First Man“ tyrinėjo savanaudiškus Neilo Armstrongo užsiėmimų aspektus.

„Le Mans '66“ iš tikrųjų yra fizinė – ne tik anksčiau minėtose lenktynėse, bet ir „lo-fi“ mechanikoje bei sustojimuose, kurie trunka amžinybę, palyginti su šiuolaikiniais degalų papildymo būdais. Filmas yra vizualus skanėstas, meistriškai sukurtas saulės nudegintos amerikanos gabalas su pakankamai jaudinančių sekų, kad būtų vertas ekskursijos dideliame ekrane. Iki šiol Mangoldo karjeroje buvo daug paprastų sėkmingų filmų („Knight and Day“, „The Wolverine“) ir personažų kūrinių („Cop Land“, „Girl“, „Interrupted“, „Walk The Line“), tačiau 66-ojo Le Mano takoskyroje nėra taip veiksmingai kaip Mangoldo. paskutinis filmas, Loganas , padarė.

Le Mans '66 pirmą kartą buvo peržiūrėtas TiFF. Kiti filmai, kuriuos festivalyje peržiūrėjo Total Film Peiliai išeina , Graži diena kaimynystėje , Jojo triušis ir Asmeninė Davido Copperfieldo istorija .

Verdiktas 3

3 iš 5

Le Mans '66 („Ford prieš Ferrari“) apžvalga: lenktynių sekos ir charizmatiški pasirodymai

Du nepaprastai malonūs centriniai pasirodymai ir kai kurios geriausios lenktynių sekos, dar nufilmuotos, skatina šiaip standartinį sporto filmą.

Daugiau informacijos

Galimos platformos

Filmas

Mažiau