„Logitech G920 Driving Force“ vairo apžvalga

Šis „Xbox“ lenktynių elementas egzistuoja jau porą metų, bet kaip gerai jį naudoti? Išsiaiškinkime

Mūsų verdiktas

Puikus ratas su puikiu jėgos grįžtamuoju ryšiu už padorią kainą; nuvylė tik pedalų problemos ir nedideli dizaino trūkumai.





Argumentai 'už'

  • Puikus jėgos grįžtamasis ryšys
  • Sklandus vairavimo efektyvumas
  • Pavarų dėžė yra puiki

Minusai

  • Turi tam tikrų pedalų problemų
  • Kai kurios netobulos mygtukų vietos

GamesRadar+ verdiktas

Puikus ratas su puikiu jėgos grįžtamuoju ryšiu už padorią kainą; nuvylė tik pedalų problemos ir nedideli dizaino trūkumai.

Argumentai 'už'

  • +

    Puikus jėgos grįžtamasis ryšys

  • +

    Sklandus vairavimo efektyvumas



  • +

    Pavarų dėžė yra puiki

Minusai

  • -

    Turi tam tikrų pedalų problemų

  • -

    Kai kurios netobulos mygtukų vietos



Jei ieškote tinkamo vairo, kad pagerintumėte savo lenktynių žaidimą, „Logitech G920“ yra puiki vieta pradėti. Remiantis populiariu G29 PS4/PS3/PC modeliu (kuris pats buvo pagrįstas vienkartiniu pramonės standartu G27), Xbox One G920 yra labai gerai pažįstamas, tik su Xbox mygtukais ir prekės ženklu. Jis taip pat suderinamas su kompiuteriu, todėl galite jį naudoti ir su įrenginiu. Mes kruopščiai išbandėme šį ratą, kad nustatytų, ar jis vertas palyginti didelės įėjimo kainos. Galų gale, yra pigesnių ratų (ir brangesnių), todėl turite žinoti, ką iš tikrųjų gaunate naudodami „Logitech G920“. Štai mūsų apžvalga. O jei ieškote daugiau, peržiūrėkite mūsų geriausių vadovą Xbox One vairai . Ir geriausia PS4 vairai 2018 metais.

Geriausi šių dienų „Logitech G920 Driving Force Racing Wheel“ pasiūlymai 780 Amazon klientų atsiliepimų „Logitech G“ dvigubas variklis... Amazon Prime 399,99 USD 309,99 USD Žiūrėti Sumažinta kaina Logitech G920 varomoji jėga... Adorama 399,99 USD Žiūrėti Rodyti daugiau pasiūlymų Kiekvieną dieną tikriname daugiau nei 250 milijonų produktų, kad gautume geriausias kainas

Logitech G920 – vairavimo efektyvumas

Vairavimas su įrenginiu yra absoliutus džiaugsmas. Su įspūdingu 900 laipsnių apsisukimu atrodo, kad po delnais turite tikrą automobilį, o ne arkadinį žaislą. Judėjimas yra nuostabiai sklandus, o tai dar labiau sustiprina vienas geriausių vidutinės pakopos jėgos grįžtamojo ryšio variklių. Stiprios jėgos stumia ir traukia jūsų vairo įėjimus, kai atsitrenkiate į kitus automobilius, barbenate per bordiūrą ar bučiuojate armco (taip, arba trenkiatės į jį 200 mylių per valandą greičiu), suteikdamos tikrą jausmą, kad iš tikrųjų valdote tikrą automobilį.



Ergonomika yra puiki, nors B mygtuko padėtis yra šiek tiek nepatogu, kai tai vienintelis būdas nuspausti rankinį stabdį. Būtų dėkingi už tikrą rankinio stabdžio priedą, tačiau iki šiol „Logitech“ jo neturi. Beje, rankinį stabdį galite susieti su kitu mygtuku arba sankabos pedalu. Ne idealus, bet bent jau tinkamas sprendimas.

Logitech G920 – pavaros našumas

Mentelių perjungikliai yra tinkamai pagaminti ir puikiai jaučiasi po pirštais, jei esate pakankamai pažengę, kad galėtumėte pasirinkti mechanines pavaras. Tačiau tai nėra tobula formos ir žaidimo derinys. Žaiskite bet kokį žaidimą, kuriame jums reikia rimtų vairavimo judesių, pavyzdžiui, „Dirt Rally“, „Gravel“ ar „WRC 18“, ir pastebėsite, kad dažnai reikia perjungti pavarą, kai pametate, kur yra svirtys. Dėl to galite ieškoti artimiausios svirties, kurią pirštai gali rasti, tada perjungti aukštyn, o ne žemyn, nes ratas yra apverstas. Taip, tikriausiai turėtumėte žinoti, kurioje pusėje yra ratas, bet tai daug lengviau pasakyti, nei padaryti, kai slystate keturiais ratais.



Kai kurie G290 įrenginiai pristatomi su pavarų perjungimo adapteriu, kuris yra puikus ir siūlo 6 greičių „H“ išdėstymą rankinėms pavaroms. Kartu su sankabos pedalu, tai reiškia, kad jūs tikrai galite vairuoti savo virtualų automobilį, bet kurią akimirką pasirinkdami tinkamą pavarą. Jei praleisite trečią vietą ir įeisite į pirmą, galite atrodyti kaip niekšas, tačiau išmokti naudoti svirtį yra vienas iš labiausiai pasiteisinusių vairavimo pastangų, todėl pabandykite.

Logitech G920 – pedalo našumas

Ak, pedalai. Geros naujienos yra tai, kad kartu su įrenginiu gausite tris labai gražiai sukonstruotus pedalus, o tai reiškia, kad greitėjimas, stabdymas ir sankabos valdymas yra jums po kojomis ir visi siūlo progresyvų valdymą. Tai reiškia, kad galite švelniai apsukti variklį ties starto linija, kad išvengtumėte ratų sukimosi, spausti stabdžius kaip kiaušinio lukštą, kad neužsiblokuotumėte, arba netgi rasti sankabos įkandimo tašką tikruose simuose, tokiuose kaip Assetto Corsa. Bent jau teoriškai – štai čia ir pasiekiame pagrindinę šio ratų komplekto kritiką: stabdžių pedalas daugeliui vartotojų pasirodė esąs (ne)garsiai kietas. Taip atsitiko ir mums su įrenginiu, kurį peržiūrėjome – stabdžių pedalą tiesiog per sunku įjungti, todėl norint, kad stabdžiai įsijungtų 100 %, reikia nerealaus svorio. Atrodo, kad kaltininkas yra gumos gabalas, sukurtas užtikrinti autentišką atsparumą, tačiau jis tiesiog per storas. Nors galite imti reikalus į savo rankas ir panaikinti garantiją išardydami pedalus, apkarpydami ar nuimdami gumą ar net patobulinę ją trečiosios šalies spyruokle, akivaizdu, kad tai yra daug vargo, kai ji turėtų būti puiki iš karto dėžė. Atrodo, kad kai kurie įrenginiai yra geresni už kitus, kai kurie sako, kad galite jį nešioti ar net užsidėti pedalą ir tiesiog prie jo priprasti, bet mes sakome, kad jis nėra pakankamai geras. Taigi būkite perspėti. Ne kiekviename žaidime galite perjungti stabdžių pedalą į sankabos pedalą (Forza 6 tai daro, o Forza 7 ne), todėl įsitikinkite, kad laiku nuodugniai išbandykite, kad galėtumėte jį grąžinti, jei jis netinkamas. Ne visi turi problemų, todėl jums gali pasisekti.

Apskritai – ar turėtumėte jį nusipirkti?

Tai puikus vairas, pateisinantis jo didelę kainą, su pavyzdiniu jėgos grįžtamuoju ryšiu, nuostabiu ergonomišku dizainu, tvirta konstrukcijos kokybe ir maloniu plėtros potencialu. Tačiau tai taip pat kenkia nepatenkinami pedalai ir mygtukų išdėstymas, dėl kurio ne kiekvienas žaidimas tampa lengvas. Jei esate arkadinių lenktynių gerbėjas, kuris tiesiog nori puikaus rato, tai puikus pasirinkimas. Tačiau rimtiems SIM vairuotojams galbūt būtų verta žengti kitą žingsnį aukštyn – Fanatec modelį.

Verdiktas 3.5

3,5 iš 5

„Logitech G920 Driving Force“ vairo apžvalga

Puikus ratas su puikiu jėgos grįžtamuoju ryšiu už padorią kainą; nuvylė tik pedalų problemos ir nedideli dizaino trūkumai.

Daugiau informacijos

Galimos platformosPC, Xbox One
Mažiau