211service.com
„Need for Speed Payback“ apžvalga: kvaila, per daug ir šiek tiek nuolaidžiaujanti, bet fantastiško veiksmo filmo būdu
Mūsų verdiktas
Need for Speed Payback sėkmingai grįžta prie greitų ir įsiutusių šaknų, tačiau susitelkimas į smulkmeną ir gražų, bet tuščią pasaulį reiškia, kad jis galiausiai nepasiekia didybės.
Argumentai 'už'
- Puikus greitas ir įsiutę siužetas
- Stulbinantis atviras pasaulis
- Didelis lenktynių ir šalutinio turinio pasirinkimas
Minusai
- Vilkite užduoties eilutę pasiekia sudėtingumo kreivę
- Per daug sudėtingas AI
- Šiek tiek šlifavimo
GamesRadar+ verdiktas
Need for Speed Payback sėkmingai grįžta prie greitų ir įsiutusių šaknų, tačiau susitelkimas į smulkmeną ir gražų, bet tuščią pasaulį reiškia, kad jis galiausiai nepasiekia didybės.
Argumentai 'už'
- + Puikus greitas ir įsiutę siužetas
- + Stulbinantis atviras pasaulis
- + Didelis lenktynių ir šalutinio turinio pasirinkimas
Minusai
- - Vilkite užduoties eilutę pasiekia sudėtingumo kreivę
- - Per daug sudėtingas AI
- - Šiek tiek šlifavimo
Kai pirmą kartą „GamesRadar+“ komandai parodžiau „Need for Speed Payback“, kaip jie juokėsi. Jie pažiūrėjo į mano automobilį – Džofris – ir nukrito. Jie juokėsi iš jo mažų Brumo akių, kvailų šoninių veidrodėlių, retro dizaino ir sakė, kad tai ne Need for Speed. Bet iš tikrųjų tai Geoffrey, kuris yra gana puikus VW Golf GTI Mk1, kuris visiškai simbolizuoja Need for Speed. Tai nėra istorija apie skudurus, ne, tai apie visišką ryžtą laimėti visas lenktynes, nepaisant šansų ir šiek tiek kvailumo.
„Need for Speed Payback“, kaip rodo pavadinimas, yra kerštas. Žaidžiate kaip įvairūs įgulos nariai – visi, parankus, skirtingų vairavimo stilių – kurie per apiplėšimą pirmosiose scenose susikerta dvigubai. Likote be jokių prašmatnių pasivažinėjimų, mažai grynųjų kišenėje ir daug įniršio. Taigi yra sukurtas planas atkeršyti juos išdavusiesiems, tačiau šis planas taip pat atveda juos prieš didelį nusikalstamą sindikatą, žinomą kaip Rūmai.
Didžiulis pasaulis, kuriame daug ką veikti
Norėdami patekti į namus ir savo priešą, turėsite lenktyniauti, atsižvelgdami į tai, kad turėsite pakeisti vairuotojus ir transporto priemones kiekvienai užduočių daliai. Įniršio kupinas Tyleris yra jūsų vaikinas, mėgstantis viską, kas susiję su greičiu, įskaitant standartines lenktynes pagal greitį ir vėlesnį traukimą, o „Mac“ yra jūsų Londono gudruolis, pasiruošęs daugiau gudrybėmis paremtų reikalų, įskaitant drifto lenktynes ir važiavimą visureigiu. Tada yra Džesas, kuris tiesiog yra puikus vairuotojas, mėgstantis europietišką kompaktą ir pažeidžiantis įstatymus. Perjungus juos per žaidimo siužetą, atrodo, kad Need for Speed Payback bando įveikti Fast and the Furious su GTA 5, ir tai yra gerai.
Veikla, kurią atrasite Payback istorijoje, yra gana įvairi ir juda per įvairias užduočių linijas nuo tradicinių A-B lenktynių su Taileriu iki drifto iššūkių kaip Mac. Vėliau Jessas dalyvaus laiku nustatytose kurjerių misijose ir pabėgimuose, teikdamas gana platų vairavimo stilių pasiūlymą. Ir tai tik istorija. Pasitraukite iš ten ir turėsite atrasti įvairių kolekcionuojamų daiktų ir pasaulinių iššūkių, pradedant greičio matavimo kamerų stebėjimu, dideliu vidutiniu greičiu tam tikrose ruožuose, daužymasis per reklaminius skydus ar šuoliais ant strategiškai išdėstytų rampų – matant „Land Rover Defender 110“ skrendantį virš 737 sparnas niekada nepasens.
Kaip rasti visus apleistus, kuriems reikalingas greitis atsipirkimas
Tarp jūsų nuoskaudų su konkuruojančių automobilių gaujomis įsiterpusios didelio oktaninio skaičiaus istorijos misijos, nukreipiančios „Need for Speed“ serialo „Greiti ir įsiutę“ šaknis. Kiekvienas iš jų yra šlovingas ne tik žiūrėti, bet ir žaisti, nesvarbu, ar tai būtų mėtymas greitkeliu į sriubą apaugusį Koenigsegg, sėdimas kartu su 18 ratų motociklu, kad jūsų partneris galėtų įlipti į laivą ir išlaisvinti, sakė Koenigsegg, kovodamas su daugybe policininkų ir House goons. persekiojimas, Payback siužete yra kažkas nuostabaus. Aš čia esu veiksmo herojus ir žaidimas tai labai aiškiai parodo.
Tačiau, nors ir yra daug ką pasinerti, greitai pastebėsite, kad „Need for Speed Payback“ įsisavinimo ir žaidimo etosas turi trūkumą – niūrumą. Čia įsijungia Geoffrey. Buvo daug lengviau – ir juokingiau – pasilikti su starteriniu automobiliu „Need for Speed Payback“, nei atnaujinti į kažką brangesnio, nes „Payback“ programoje sunku gauti pinigų. Turėsite nusipirkti naują automobilį kiekvienai lenktynių linijai, nepaisant to, kad tai bus tas pats transporto priemonių pasirinkimas, bet su skirtingu derinimu ir jie nėra pigūs. Susiekite tai su tuo, kad žaidimo siužeto sėkmė yra susijusi su jūsų automobilio lygiu, o pinigai tampa tokie pat svarbūs kaip ir realiame gyvenime.
Greitai ir... ne, tiesiog įsiutęs
Kiekvienos lenktynės, kuriose dalyvaujate, turi tam tikrą lygį, o jei jūsų automobilis neprilygs šiam rodikliui arba jam neprilygs, jums bus sunku. Vienintelis būdas padidinti savo važiavimo lygį neperkant naujo – naudoti greičio korteles. Kiekviename automobilyje yra šešios angos, kurių kiekviena žymi elementus po gaubtu, įskaitant jūsų greičių dėžę ir „Need for Speed“ būtinąjį, azotinį. Jie pateikiami su privilegijomis, kurios pagerina statistiką ir bendrą jūsų automobilio lygį. Juos galima laimėti kiekvienų lenktynių pabaigoje ir pritaikyti tiesiai ant jūsų automobilio arba nusipirkti iš derinimo parduotuvių. Tačiau kiekvienose lenktynėse uždirbant apie 7 000 svarų sterlingų ir kiekvienai greičio kortelei, kainuojančiai daugiau nei 11 000 svarų sterlingų, automobilio išlyginimas tolimesnėms istorijos užduotims tampa rimta problema. Vien kartoti lenktynes neužtenka, nes neturėsite pakankamai grynųjų pinigų, kad galėtumėte pasitaškyti greičio kortelių rinkiniui, kad pakeltumėte savo lygį. Vietoj to, jūs nuolat grįžtate į senas lenktynes, kad galėtumėte gauti pakankamai pinigų progresui.
Tai ypač pasakytina apie vilkimo užduočių liniją. Panašu, kad staiga atsitrenkiau į progresinę sieną maždaug 120 mylių per valandą greičiu ir man skaudėjo. Žlugti tose pačiose lenktynėse nuolat, nepaisant vienodo automobilio lygio, yra tiesioginis vilkimas, taigi, norint gauti daugiau greičio kortelių, reikia grįžti ir uždirbti daugiau pinigų ir turėti bet kokią galimybę pasisekti. Tai iš karto ištraukė įdomybę iš šios neįtikėtinai malonios patirties – ir tai buvo tik smulkmenų pradžia. Jei norite gražių automobilių, atsiprašau, Geoffrey, turėsite įdėti daug valandų į Need for Speed.
Nepadeda ir tai, kad nors Need for Speed Payback pasaulis yra didelis, gražus ir mėgaujasi pastovių kadrų dažnių prabanga bei nuostabiu nuotraukų režimu, jis yra šiek tiek... negyvas. Išgalvotas Las Vegaso įkvėptas Fortūnos slėnio pasaulis jaučiasi labai pasenęs ir tuščias. Policininkai pasirodo tik siužetinėse misijose, iššūkių reikalaujantys tarptinkliniai lenktynininkai taip pat yra per daug audringi ir keistai jų nėra, ir nepaisant to, kad jis juda iš kalno, į dykumą, į miestą, nė vienas iš jų nėra toks įsimintinas. Pavyzdžiui, „Forza Horizon“ žaidimo žemėlapiuose jis neturi pataisos. Jis yra visiškai funkcionalus ir puikiai atrodo, tiesiog nereikės atsitiktinai važinėti po didžiulį žemėlapį vien tam, kad pasigrožėtumėte įžymybėmis.
Ir tai gaila, nes Need for Speed Payback yra žaidimas, kurio esmė yra nuostabi istorija. Kvailas, per daug ir šiek tiek pasipūtęs, bet fantastiško veiksmo filmo būdu. Tai veikia ir mėgausitės kiekvienu automobilio gaudymu, azotiniu impulsu ir žaisminga tūkstantmečio linija. Jis tiesiog nepatenka, nes į arkadinį lenktynininką įtraukė RPG elementų ir geriausi automobiliai visada yra nepasiekiami.
Apžvelgta PS4 Pro.
Nepamirškite patikrinti mūsų „Need for Speed Payback“ patarimai už tai, kad tapo geresniu lenktynininku.
GERIAUSI ŠIANDIENOS PASIŪLYMAI Patikrinkite „Amazon“. Verdiktas 3.53,5 iš 5
Need For Speed PaybackNeed for Speed Payback sėkmingai grįžta prie greitų ir įsiutusių šaknų, tačiau susitelkimas į smulkmeną ir gražų, bet tuščią pasaulį reiškia, kad jis galiausiai nepasiekia didybės.
Daugiau informacijos
| Galimos platformos | PS4, Xbox One, asmeninis kompiuteris |
| Žanras | Lenktynės |